我发现，铁路爱好者们有个思维定式： “因为08年京广铁路暴雪，所以高铁站必须修巨大的站前广场” “因为08年京广铁路暴雪，所以必须全国修高铁网，高铁村村通”...
我发现，铁路爱好者们有个思维定式：“因为08年京广铁路暴雪，所以高铁站必须修巨大的站前广场”“因为08年京广铁路暴雪，所以必须全国修高铁网，高铁村村通”2025年跟2008年已经完全不同了，农民工返乡需求没这么大了，越来越多的人在省会或者一线城市定居了，中部县城农村已经空心化了，再全面围绕“春运”，尤其是“08年京广铁路暴雪”这种极端情况，来指导修高铁、修高铁站，动不动就几百亿投进去，搞高铁村村通，为了“让农民工顺利返乡”，已经有点他妈精神病了。2025年，春运已经不是个大问题了，哪怕再出现千年一遇的极端天气情况，大部分人在大城市忍几天，甚至不回老家，都是非常正常的事情。哪怕必须回老家，临时拼车、坐长途大巴，怎么着也能回去。再为了所谓“08京广铁路暴雪”，去无休止地投资建设高铁、高铁站，为了给春运打出冗余量，完全就是得不偿失，过度投资。还是那句话，让中石油、中石化降降油价，让老百姓踏踏实实买车，开车、坐长途大巴、坐飞机回老家过年，用较低的成本解决交通问题，甚至节假日取消调休，多放点假期，取消户口制度，让大家踏踏实实在一二线城市落户、生活、成家，而不是继续修高铁，怂恿大家一年坐五六回高铁，尤其挤在春运时期打破头回家过年，这才是最好的选择。
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2025-01-21 06:55:41
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