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»So könne alleine die Abschaffung des Dieselprivilegs bis 2030 insgesamt 25,7 Millionen Tonnen CO₂ einsparen und jährlich 9,6 Milliarden Euro Mehreinnahmen schaffen.
Es sei angesichts der eskalierenden Klimakrise unerträglich, wie Habeck und Finanzminister Christian Lindner (FDP) den Koalitionsvertrag mit "Füßen treten", der den Abbau klimaschädlicher Subventionen fest vorsehe.«
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