egghat on Nostr: 2020. LiFePo-Akkus waren noch nicht in E-Autos und das Verhältnis von ...
2020. LiFePo-Akkus waren noch nicht in E-Autos und das Verhältnis von Nickel/Mangan/Kobalt ist inzwischen auch anders. (Bei NMC 8-1-1 etwa so viel Mangan und Kobalt wie Lithium, dafür mehr Nickel (das aber am wenigsten knapp ist)). Es ist etwas traurig, dass bei einer Technologie, die sich so schnell ändert, so oft mit alten Zahlen gearbeitet wird.
(Der viel entscheidendere Ressourcenverbrauch im Betrieb fehlt natürlich auch komplett)
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