名古屋港「洗バン」問題 希薄な当事者意識と進まぬ改善 「海コンドライバーに責任はない」：物流ウィークリー
https://weekly-net.co.jp/news/180716/
『きれい・汚いなどコンテナの状態に関係なく、海コンドライバーが返却空コンテナを水洗いしている。国際複合一貫輸送約款では、「荷主は汚れがない状態で返却する責任を負う」と記されているが、業務はドライバーが担うケースが多い。
危険物を含む可能性があるコンテナを無防備なドライバーが洗う行為は健康被害も懸念され、汚染物質排出の環境被害など、多くの問題を含有する。輸送業務を担うドライバーの職域外の作業で、海コン事業者が付帯作業料として請求できているのかも不透明だ』
kyu3（キューさん） :vivaldi_red: /
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2024-12-24 11:27:04
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