:_za::_ga::_ra::_mu::_ge::_n::_zi:＠12/30C105月東セ32a on Nostr: ...

そもそも複線運用前提の待避線・渡り線の構成で単線並列化してまともに使えるのか？って問題もありますわね。

高架だと増設も難しいでしょうし、大体敦賀から近江塩津まではどうするねんっていう。
でもやるとなったら改軌自体は1年かからず出来そうですよね。