ふぉの :inkan: :sabakan: (自律しろ) on Nostr: ...

地方、「軽自動車1人1台当たり前」社会なんだよな。鉄道徒歩圏の内外で資本主義の形が違うというの、言われてみれば当たり前の話。

高速道路の新規開業、地域高規格道路や一般道の改良、これらはいずれも自家所有モビリティの価値を高める。

それを受けて、だからこそ完全自動運転を急ぐべきとも言えるんだよな。

鉄道徒歩圏内外の分断された経済圏がシームレス接続されて国土や不動産の形が大きく変わるはず。