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Wollte ich auch gerade einwenden.
Von der Sinnhaftigkeit solcher "Protestaktionen" mal gänzlich abgesehen ist es aus betrieblichen Aspekten hochgradig fahrlässig, einen derartig fatalen Single Point of Failure zu haben. Diese Stromleitung hätte auch aus gänzlich anderen Ursachen mal ausfallen können. Der Schaden durch Produktionsausfall geht imho allein auf Teslas Kappe.
Als Versicherer würde ich die Schadensregulierung verweigern.
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Duncan Blues /
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2024-03-05 17:39:19
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