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Wissing will jetzt die CO2-Flottengrenzwerte erhöhen weil der Absatz von Elektroautos hinkt.
Der Absatz von Elektroautos hinkt, weil die Flottengrenzwerte so hoch sind, dass es sich für die Autobauer nicht lohnt E-Autos erschwinglich anzubieten. Die wollen noch so viel Geld mit den Verbrennern machen wie geht.
Alle lost.
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