Matthias Oomen on Nostr: Der eigentliche Skandal ist nicht, dass die Bahn im Betrieb Verluste macht. Der ...
Der eigentliche Skandal ist nicht, dass die Bahn im Betrieb Verluste macht. Der Skandal ist vielmehr, dass sie objektiv gar keine Gewinne mehr erzielen kann, da die Infrastruktur derart heruntergewirtschaftet ist, dass ein effektiver und effizienter Betrieb nicht mehr möglich ist.
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