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zz1977年担任空军司令员的张廷发将军在回忆录里披露，空军“霹雳-2”空对空导弹一直到1983年停产，都不具备实战能力。
大家猜一猜，这一款所有人都知道不具备实战能力的空对空导弹一直到1983年停产一共生产了多少枚？2950枚。
每枚出厂价50000人民币，和“红旗”轿车出厂价是一样的。（“一汽”副厂长范恒光）根据朱中和、陆鑫、姜学铭、钱汉皋等人编纂，并于1987年出版的《〇一二基地史》披露。简言之，有关部门花了1.475亿人民币换了2950辆报废的“红旗”轿车。有些小宝贝对国内军工体系的真实情况没有任何了解，只会颅内高潮。真实情况是霹雳-2甲是（汉中）〇一二基地生产的，1979年改组为陕西飞机制造公司。而霹雳-2乙则是202厂负责研制和生产，202厂则在包头。不管是202厂史还是〇一二基地史，都没有两工厂大规模人员流动的记载。
并且，有关方面吸取了生产了2950枚毫无实战能力的霹雳-2甲的教训，作为应急产物的霹雳-2乙只生产了不足500枚。
真正让“空空导弹”有质的飞跃是引进以色列怪蛇-3空对空导弹技术之后。
1983年，中以达成协议，以每枚23万美元的价格从以色列引进1000枚怪蛇-3空空导弹，其中350枚为散装件，发射架200套，以及全套导弹生产技术。
其中，霹雳-8是以色列方面提供部分原装零件组装而成。
霹雳-8A则是以色列授权生产。
霹雳-8B才是100%国产化。
换言之，“空空导弹”的飞跃式进步和“独立自主”一毛钱关系没有，是100%“技术引进”的产物。
而霹雳-8的生产线既没有放到汉中、也没有放到包头，而是放到了洛阳。
所谓霹雳-2甲的弯路是为霹雳-8积累经验，纯属扯淡。
霹雳-8的成功真正要感谢的是以色列方面的倾囊相授，以色列有一个20多人的团队常年待在洛阳。
并且负责生产的洛阳〇一四没有从〇一二以及202调过一个工人，一个工程师。