Event JSON
{
"id": "5a2363eec9f91c65008ccb3b4c0e3b5100dc4b975d3b52c8e93fdc370fb057c2",
"pubkey": "a64efa9023e3cdb4cb7c9a2f351d45ea56f76f790e8f7982bf2c73f648e1808d",
"created_at": 1744116329,
"kind": 1,
"tags": [
[
"imeta",
"url https://files.mastodon.social/media_attachments/files/114/302/406/495/511/187/original/31abd80e5489bf61.png",
"m image/png",
"dim 922x352",
"blurhash UHQmCrj[-;xuxut7ayWB~qWBWBj[-;ayofj["
],
[
"proxy",
"https://mastodon.social/users/sebwilken/statuses/114302407792101383",
"activitypub"
],
[
"client",
"Mostr",
"31990:6be38f8c63df7dbf84db7ec4a6e6fbbd8d19dca3b980efad18585c46f04b26f9:mostr",
"wss://relay.mostr.pub"
]
],
"content": "Zugpost-Leserin Riikka machte mich auf diese interessante Studie der Hans-Böckler-Stiftung aufmerksam: https://www.boeckler.de/de/pressemitteilungen-2675-vergleich-nachhaltige-leistungsfaehigkeit-der-bahn-68098.htm\n\nAnalysiert wird die Leistungsfähigkeit der Eisenbanen von AT, CH, FR, ES und PL – und welche Schlüsse man daraus für Deutschland ziehen kann.\n\nAuszug aus dem Fazit:\n\nhttps://files.mastodon.social/media_attachments/files/114/302/406/495/511/187/original/31abd80e5489bf61.png",
"sig": "e77fe4322e91fffa52146b459f6da780afc2add7a16c81129d01d0e78c25951305b0087691225a93f4d7ca5ca65f9f42d64be365b79e4d1a099f9556d8f3a042"
}