npub1mch5fj2g8gy8sjs6ayyy6njax6hp036m5pzs85l7qzrmxqq7yktsgenwhq (npub1mch…nwhq) 私もJR東海だと思います。で，JR東海なのは確定として（東京にあると思われる）新幹線総合指令所の管轄なのか，それとも違うのか，そして新幹線総合指令所だとすれば，発着番線を変更さえすれば「本数が多すぎて平面交差が発生するので時間がかかる」以外に，さばけるはずだし，人が多すぎて発着番線を変えられないって判断だったら，もっとやりようがあったんじゃねえの？って疑問があったりします。
……東京駅での東北上越長野新幹線で，そんな理由聞いたことねえよ……ってえのが根底にある次第。（まあ東北上越長野新幹線は3分に1本なんてペースじゃないけどさ～。確かに。）
佐々木将人 /
npub1w6…p95jg
2023-08-17 09:53:43
in reply to nevent1q…ve25
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