文昭談古論今 on Nostr: ...

近期有一个异常信号是，铁路部门也放假，正处级干部集中轮休两个星期，休假期间也正好与北戴河会期重叠，是从8月1日至15日。

铁路部门的异常之处在于，7月1日至8月31日的两个月在中国被称为“暑运”。有学生的放假、暑假结束的返校、暑假期间的旅游这些安排，也是一年中铁路运输的高峰期。为什么这个时候安排中层干部集中休假呢？这条消息很诡异之处在于：这两天网上都在传，但我却查不到它的出处了。《网易》有一条消息，点开链接却显示404了。也就是说这条消息在墙内已经被删干净了，网易这条消息在Google上显示的摘要栏里说，轮休干部被要求不离开辖区，那也就是并不真的放大家去度假，而是随时待命。那“集中轮休”就很可能是以休假为名，让干部们暂时离开岗位，从效果上讲，就是正处级干部短暂的集体调离。是什么动机让人非常费解，也请对这个体系有了解的朋友在评论区留言。按我放飞头脑、思绪飞扬的习惯，我第一念想到的是：铁路系统出紧迫的状况，导致中层干部整体上被怀疑、不受信任。所谓集中轮休，有集中调离排查的意味，找出当中的出问题分子。

2012年2月份，重庆市公安局局长王立军夜奔成都美领馆之后，重庆市政府就公告说：王立军因为长期超负荷工作精神高度紧张、身体严重不适，经同意正在接受“休假式治疗”。从那以后敏感时期突然“休假”，是正在接受审查的代名词。

另一种猜测不是审查，而是铁路部门即将领受秘密重大任务的征兆。要把中层干部突击集中起来作布置交待，需要这样做的秘密重大任务高度可能与军事有关。否则不需要如此秘密行事，对外宣称休假。